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2015/04/19  ショールームダイアリー 
Jeep CHEROKEE HISTORY
 

Jeep CHEROKEE XJ  2代目

ダウンサイジングされたコンパクトかつ軽量なボディにパワフルなエンジンを搭載し、アメリカ本国のみならず世界中で人気を博したモデルが2代目チェロキーとなるXJ型

日本導入時の車両価格は229.8万円、当時の国産4WDに匹敵する価格設定で7勝負にでた。

オンロードはもちろんオフでも生きる軽量ボディ

モノコックボディを得たXJチェロキー

XJこと新型チェロキーはSJが独立フレームのトラディショナルな4WDシャーシーだったのに対して、ジープとしての初めてモノコックボディを採用していたのが特徴。

バリエーション的にはSJがワゴニアの2ドアバージョンだったのに対して、従来のワゴニアをグランドワゴニアという新たな名称に改めたことで、XJがワゴニアとチェロキーの二本立てとなった。

 

 

チェロキーXJが正式に日本導入されたのは、1989年で左ハンドルモデルのみ。

グレードは『リミテッド』・『ラレード』5ドアのラレードにはタイプAとタイプBが用意

1993年右ハンドルが日本導入

ちなみに、アメリカのビック3初の右ハンドル。

1997年 デュアルエアバッグとABSが標準装備。

ボディ構造はシャーシーとモノコックボディを一体化させてユニフレームボディ構造採用

1999年特別使用者『クラシック』発売

アルミホイール/エンブレムを採用 /インテリアはキャメルカラーのファブリック電動シート/革巻ステアリング/オーバーヘッドコンソール/6スピーカーなどを装備

バンパーはボディ同色

2001年『60周年アニバーサリーエデション』発売

リミテッドとほぼ同じ装備を持っていた。

左ハンドルの販売のみで、限定300台で販売

 

 

 
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